唱“双城记”扎实推进大城市建设

新年伊始，绍兴交通战线的好消息继续传来:“三区融合第一路”，群贤路东扩一期工程；绍兴的第一条湖隧道建成，它打开了主城区南北之间的交通瓶颈；连接柯桥和岳城的32条省道绍兴兰亭至平水段改建工程进度超过三分之一；绍兴段是杭州四条杭绍城际轨道交通线对接进展最快的一段......

交通是城市发展的命脉。近年来，我市路网建设加快，大城市的结构越来越清晰。与此同时，随着三区融合发展、生信与诸暨协调发展等一系列战略措施的实施，全市的协调发展越来越快。

全市关注实施工作会议，吹响了新一轮大城市建设的号角。会议指出，要牢牢把握全省“四大”建设和杭甬都市圈综合发展的机遇，提高城市能源水平，增强集聚力和辐射力，加快绍兴大城市从惠济山时代向镜湖时代和杭州湾时代的发展。

大城市需要大城市。都市圈的形成应打破原有的壁垒，实现三区的深度融合。今年，绍兴将进一步深化“双下沉”，推进优质医疗资源向三区均衡配置。继去年的“三区招生”之后，教育部将逐步出台措施，深化高中优质教育资源共享。围绕三区融合发展，今年绍兴将全面梳理测绘、市政、建筑设计等行业相关标准，构建目标明确、共建共享、有机衔接、满足经济社会发展需求的城市发展新标准体系，增强中心城市凝聚力。

“实现相同的城市待遇仍然是未来三个区整合的最重要方向。”市发改委相关负责人认为，通过更多务实的民生工程，促进三区有效扩大供给、更加均衡发展、更加便捷服务、更加群众满意，将进一步凝聚全社会建设大城市、同心同德的共识和智慧。

整个城市的协调发展、大城市的综合发展和主要城市的联动发展将有力地推动大工业平台的建设。被列为省内十大高能平台之一的滨海新城，明显加快了“大湾区”集群的经济发展，细化了“东城、西部生产、中国研究”的功能布局，整合资源打造产业创新服务综合体，推动了“万亩、千亿级”新型产业平台的形成，并与周边开发区联动，打造环杭州湾产业带，在杭州湾经济区占据有利地位。

文化是绍兴最耀眼的标签，古城是文化最大的载体。绍兴大城市的建设也离不开主城区“小双城”的歌唱。

目前，主城区所在的岳城已设立古城更新办公室，有序推进工业、仓储和生产服务功能，引入文化培育和旅游功能，让古城“放”出来，让古城“安静”。另一方面，岳城区将继续推动金融、教育、医疗、商业等高端元素向镜湖新区等新城聚集，打造大城市核心区。

规划对于大城市的建设非常重要。目前，新一轮的绍兴城市总体规划修编已经启动。据市规划局相关负责人介绍，该规划将依托国务院最新政策，以“百年规划”为基础，确保规划设计的科学性、前瞻性和系统性，最大限度地优化各功能区的生产力布局、交通网络结构和要素配置，为绍兴大城市建设赢得更多空的空间和时间。

:金、头领