绍兴地区自主开发生产的第一批分布式两用船成功下水

随着杭甬运河的通航，绍兴集装箱运输日益发展，运输量越来越大。然而，由于该区域水域桥梁众多，净空高度和堤坝不足，如何设计和生产适应当地航运区域特点的集装箱运输船舶成为当地造船业的新课题。

近日，绍兴松岭造船有限公司传来好消息，在绍兴地区自主开发生产的第一批0687、0688号配载运输船舶近日成功下水。这标志着以小吨位木船和铁船为主的绍兴传统水运业进入了大吨位集装箱运输的新阶段。

今天早上，手机亲自来到现场。0687号和0688号船并排停靠在码头，准备出发。每艘船长49.80米，宽10.60米，总吨550吨，设计航速10公里/小时，可装载30个国际标准集装箱和991吨散货。在制造过程中，船舶采用水密侧舱，增加了甲板和侧板的厚度，大大提高了船舶的抗弯抗扭能力和稳定性松岭造船有限公司董事长何冠明表示。

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