“英雄出征，江铃威龙重卡上市”

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11月3日上午，“江铃重卡，英雄出征”发布会在山西太原举行，标志着江铃威龙重卡正式入伍中国高端重卡市场。

在发布会上，江铃威龙发布了6x4和4x2不同驱动模式的牵引车。 一个产品是否受客户欢迎取决于这个产品能给客户带来什么样的价值和体验。 如何获得运输效率，降低价值成本是重卡顾客的核心诉求，围绕这一诉求，江铃威龙在质量、油耗、舒适度、智能化方面处于行业领先地位。

质量可靠。

江铃威龙源于技术成熟、性能可靠的福特cargo重卡，经过1350万公里的本土化可靠性和耐久性验证，通过两轮“三高”(高温、高原、高地)标定，所有开发流程和测试标准均符合福特标准

为了向广大客户提供更可靠和耐久性的产品，江铃重汽非常精致，非常谨慎。 厚积薄发的江铃威龙为广大顾客提供了非常高标准的质量承诺——100万公斤的大修。

省油效率

在顾客关注的动力和油耗方面，江铃威龙搭载了福特欧洲开发的具有国际先进水平的ecotorq发动机。 该发动机是为奔驰、沃尔沃等国际一流的重型卡发动机开发的，动力和油耗非常好。

江铃威龙是低转速高扭矩的发动机，通过大排量、大扭矩、合理的马力设定，最大限度地发挥发动机的耐久性和油耗的特征。 在同样的情况下，这台发动机比国内同样类型的发动机可以节省10%的油。 对客人来说，这是真正的好处。

这次发售的13l发动机在1100转中可以达到2150n.m的最大扭矩，在起步加速方面非常有特点，无论是应对上坡还是应对超越都很充裕。

舒适的体验

一般来说，重卡客户长期在车里度过，舒适的驾驶环境尤为重要。 江铃威龙的nvh控制非常好，加速状态下的噪音水平远远低于69db(a )和78db(a )的区域平均水平，可以显着减少顾客长途驾驶时的不适感。

在操纵方面，江铃威龙悬架系统继承了福特优良的动态操作基因，为客户提供了优良的操作灵活性、稳定性和平滑性，开重卡不再是吃力的工作，像开轿车一样简单舒适。

江铃威龙的驾驶室内部设计时尚，工作精巧，而且客户日常采用的实用诉求，动态炮筒式仪表台，12个方向调节赛车座椅、多媒体触摸屏系统，各方面舒适亲切的驾驶环境

知识物流

以“网络+物流”为重点的知识物流开辟了物流业快速发展的新途径。 为了应对智能物流的诉求，江铃威龙配备了新的t盒和“江铃智行”车网络系统，成为了人性化的智能互联终端。 手机方面app，顾客可以远程实现gps跟踪和车辆限制，不仅可以实时监视车辆整体状况和油耗，还可以记录和分解顾客的驾驶行为，改善顾客的驾驶习性，进一步降低油耗。

另外，通过江铃威龙的t盒系统，可以全面访问其他新闻平台，通过新闻互联，全国各源平台的诉求新闻已经可以无缝访问江铃威龙的车网络。

今年4月上海车展登场以来，江铃威龙一直是领域的热门话题。 其优良的时尚设计、来自福特欧洲的整车和发动机技术、江铃汽车一贯可靠的质量，受到江铃威龙的关注。

江铃威龙重卡的发售进一步巩固了江铃汽车在商用车行业的特征地位。 从此，江铃汽车成为了可以为物流客户提供轻卡、轻客、皮卡、重卡物流处理方案的公司。 江铃汽车的新愿景是成为移动和智慧物流方案的最佳伙伴，江铃威龙的上市是使江铃汽车向这个愿景迈出一步。

江铃威龙只是江铃重卡战术部署的第一步，后续许多产品已经在密集的开发中，江铃汽车有着卓越的决心和信心，在细分市场上不断精作，根据顾客的诉求继续完善产品线，提供高质量的服务。