嵊州产新型物流车:不怕窄街，不怕赃物

“这是车辆信息，这是货物信息，这是驾驶员的情况。”昨日，嵊州恒中机械有限公司总经理刘桂香通过公司大数据平台介绍，新开发的“乔麦系列”新能源物流车在设计、材料、能耗等方面均符合国际标准。同时，安装在车辆上的数据监控系统能够实时监控人员、车辆和货物，具有运输过程的可追溯性、运输路线的优化和车辆状况的监控功能。

恒中机械，位于嵊州经济开发区(浦口街)，2016年落户嵊州。它是一家集R&D、设计、生产、供应链和维修于一体的现代新能源汽车制造商。近年来，随着快递业务的快速增长、短途运输能力的不断提高以及城市车辆环保要求的逐步提高，恒中机械关注零排放、短途运输物流车辆的市场需求，开始研发和生产新能源物流车辆。目前，公司拥有90多项专利，包括15项国际发明专利。

这种“乔麦系列”车型是一种新型厢式电动车，用于城市智能物流服务。从外观上看，整车轴距短，车身窄，非常适合在城市狭窄的街道上自由运输。从设计和材料的角度来看，车身采用高强度的新型工程塑料制成，安全耐用，刚度增加一倍，重量减轻一半，采用轻量化设计。还开发了一种用于电动车辆的特殊底盘，该底盘将动力系统与底盘集成在一起，并且安装了独立的悬架系统，该系统能够吸收道路振动，大大提高了运输过程中货物的安全性和驾驶员的舒适性。

“我们可以根据客户需求定制各种车型，如冷链车、移动零售车和专业配送车。”该公司生产总监王表示，这款物流车的组装和改装非常方便，两个人可以在两个小时内完成一辆车的组装。即使运输到需要调整车辆方向盘位置的国家之外，也只需要分六步进行更换。“能源消耗也很低。充满电时，行驶200公里只需26度。每公里耗电量只有0.1元左右。”王对说道。

目前，恒中机械生产的物流车已经出口到美国、德国、法国、卢森堡和一些东南亚国家，这种电动车在中国的北京、上海、杭州、石家庄等城市也有销售。刘桂香告诉我们，公司将投资大量机器人和自动化生产线，力争实现年产2万台。

边肖:实习生张风臣·文华